Картограф. Н. Ф. Гейжан

С географическими и историческими картами каждый из нас знакомится еще в школьные годы. Они помогают нам изучать очертания и рельеф материков, морские течения, климат, растительность и животный мир нашей планеты, историю государств и народов. Существуют карты, из которых можно узнать о составе и особенностях распространения почв, лесных массивов, о геологическом строении земной коры и "устройстве" звездного неба, о залежах полезных ископаемых и множество иных сведений.

Не только изучение, но и освоение мира невозможно без карты. Например, прежде чем построить дорогу, завод, электростанцию или жилой дом, нужно сделать соответствующую карту местности. Без карты не проведешь планомерной работы по изучению грунта, не перенесешь на реальную местность инженерный проект сооружения. Все работы по землеустройству и мелиорации, организации сельскохозяйственного производства проводятся на основе планов и карт местностей. Ни одно путешествие - будь то пеший туристский поход или научная экспедиция - не обходится без карт.

Каждая карта - это труд многих людей. Большую работу проводят геодезисты, топографы или гидрографы (если речь идет о морских картах), астрономы. На основе измерений и съемок, проведенных с помощью сложной техники, космических аппаратов, они составляют подробнейшие планы данного участка суши, моря, озера, реки, небесного свода. Эти подробные сведения являются исходным материалом для картографа-составителя.

Прежде всего, инженеры-картографы разрабатывают проект карты - систему документов, где указывается, для какой цели создается карта, в каком она должна быть масштабе, какие картографические проекции нужно использовать, перечисляются все элементы, которые должны найти отражение на карте, указывается степень ее подробности. В проекте также приводятся специальные таблицы условных обозначений. Составляя проект карты, инженеры-картографы подбирают и систематизируют все необходимые сведения о местности, явлениях и объектах, наносимых на карту: например, сведения о полезных ископаемых, или о заболоченности почв, или о видах травянистых растений и т. д.

После того как составлен подробный проект карты (подчас это несколько томов или папок), картограф начинает работать над так называемым составительским оригиналом карты. Прежде всего, с помощью специального прибора - координатографа - он строит координатную сетку: километровую или знакомую нам еще с детских лет сетку параллелей и меридианов. Программу для этого прибора составляют картографы-математики. Если карта создается не заново, а лишь обновляется, в этом случае делают специальную (коричневую или коричнево-голубую) фотокопию устаревшей карты и на нее наносят новые сведения.

Пользуясь материалами проекта карты, картограф-составитель наносит на бумагу так называемые ориентирные предметы местности - реки, озера, государственные границы, населенные пункты, дорожную сеть. Затем, руководствуясь имеющейся в проекте таблицей условных знаков, он предварительно обозначает ("накалывает") места расположения предметов местности. При этом требуется высокая точность (до десятых долей миллиметра) нанесения точек и линий, как по форме, так и по толщине. Работают составители чертежным пером и цветной тушью. Одну карту они могут вычерчивать до полугода. Работа эта требует предельного внимания, сосредоточенности, аккуратности. Хорошо развитый глазомер, усидчивость, собранность, умение с большой точностью дозировать мышечные усилия (твердость руки) отличают квалифицированных картографов.

Картограф не просто переносит на бумагу, вычерчивает в определенных местах значки и линии. Он существенно преобразовывает имеющийся у него исходный материал, выбирает необходимые сведения, сопоставляет их между собой, что требует творческого отношения к работе и в то же время дает возможность проявить свои способности и знания. Начиная работу, опытный картограф "видит" будущую карту в целом, взаимоотношение всех ее элементов. Более того, он ясно представляет и натуру - изображаемые на карте объекты и их соотношения в пространстве. Все эти представления он строит на основании имеющихся описаний, таблиц и других справочных материалов, содержащихся в проекте карты. Таким образом, яркое воображение, активное пространственно-образное мышление, цепкая зрительная и двигательная память очень важны в работе картографа.

В последние годы ведется интенсивный поиск путей автоматизированного создания карт с помощью ЭВМ, в память которых заносятся разнообразные данные, необходимые при составлении и обновлении карт. Внедрение новой технологии потребует от картографов высокой компьютерной грамотности, умения переводить язык машин в картографическую информацию.

Когда оригинал карты составлен, над ним начинает работать еще один специалист - корректор. Он проверяет правильность математической основы карты, полноту использования имеющихся картографических материалов, точность нанесения объектов, вносит необходимые дополнения и поправки.

У карты Байкало-Амурской магистрали

После этого карта поступает к чертежнику. Зачем же нужно перечерчивать карту? Составительский оригинал карты вычерчивается в цвете, цветной тушью. Он похож на те карты, которые мы можем видеть, например, в атласе. А чтобы напечатать цветную карту в типографии, ее нужно вычертить в одном цвете - черном. Такой оригинал (он называется издательским) можно фотографировать и изготовлять с него печатные формы.

Чертежники-картографы работают в больших залах. Там всегда тишина, хотя в одном помещении могут работать по два-три десятка человек. У каждого свой чертежный стол, рядом - стол-хранилище,- где лежат карты, находящиеся в работе. Инструменты - остро заточенные перья, "кривоножка", рейсфедеры. Толщина вычерчиваемых линии, расстояния между ними составляют десятые доли миллиметра.

Как правило, чертежнику-картографу приходится работать по синей фотокопии, сделанной с составительского оригинала. Однако это вовсе не означает, что чертежник может бездумно копировать оригинал, чертить по уже видным линиям. Важно правильно выбрать толщину пера, точно регулировать мышечные усилия при нажиме руки так, чтобы получить линию строго определенной толщины на всем ее протяжении. Чертежник должен с вниманием относиться не только к форме знаков, но и к их значению, к тому, что они обозначают. Важно, чтобы каждый знак воспринимался именно в связи с тем объектом или с той точкой пространства, к которым он относится. Только в этом случае карта будет понятной и наглядной.

Профессия чертежника-картографа может привлечь человека, любящего работу конкретную, кропотливую, аккуратную. Она подойдет человеку не очень общительному, избегающему резко меняющихся условий труда. Картографы-составители и чертежники-картографы работают сдельно в условиях бригадной организации труда.

Окантуровка карты на кальку.

Будущему картографу в школе в зависимости от выбранной специальности следует особое внимание обращать на географию, астрономию, историю, черчение и рисование.

В последние годы в картографии широко используются новая техника и технология. Например, быстро осваивается гравирование карт на пластике. Работа производится специальными электроинструментами со стандартными резцами, которые позволяют проводить линии строго определенной толщины. При гравировании карт упрощается и процесс их типографского воспроизводства. Внедрение новых методов несколько изменяет содержание труда картографа-составителя и чертежника, но не снижает его ценности и значения.

Их измерения нужны многим людям

Чертежников-картографов готовят в средних профессионально-технических училищах. Картографом можно стать, закончив топографический техникум, Московский и Новосибирский институты геодезии, аэрофотосъемки и картографии, географические факультеты ряда вузов страны.